滿裝圓柱滾子軸承
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承受重載荷
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徑向截面小
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節(jié)省空間
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轉(zhuǎn)速相對(duì)較低
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滿裝圓柱滾子軸承
滿裝圓柱滾子軸承 是為了承受重載荷而設(shè)計(jì)的。在同樣寬度下，這種軸承與傳統(tǒng)型帶保持架圓柱滾子軸承相比，具有極高的承載能力，徑向截面小，可以節(jié)省空間，但轉(zhuǎn)速相對(duì)較低。所有多列圓柱滾子軸承在外圈上有一潤(rùn)滑槽和潤(rùn)滑孔。
滿裝圓柱滾子軸承的尺寸公差和幾何偏差應(yīng)符合GB/T307.1—94（ISO492—1994）P0級(jí)公差等級(jí)，并且正常原始徑向游隙C0，也可要求具C2—C4的原始徑向游隙。定貨時(shí)請(qǐng)?jiān)谳S承代號(hào)后增加相應(yīng)的后綴。
配合公差可參考軸承座公差的選擇原則及軸公差極限選擇原則。
該型軸承允許承受一定的軸向負(fù)荷。但其前提是需要充分的潤(rùn)滑。單向定位軸承和定位軸承其承受軸向負(fù)荷的擋邊必須完全受到支承。
安裝與拆卸，當(dāng)安裝或拆卸滿裝圓柱滾子軸承時(shí)必須特別注意：安裝或拆卸力不能直接通過(guò)圓柱滾子和套圈擋邊來(lái)傳遞。
某船廠滑輪組安裝現(xiàn)場(chǎng) 滑輪組滿裝軸承測(cè)試現(xiàn)場(chǎng) 待安裝滿裝軸承
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